一、SUV身份陈述

  辣评:38年不变的经典

  名字:奔跑G Class

  性别:硬派SUV

  原籍:德国

  出生日期:1979年

  特点:最强越野车型,颜值相同吸睛

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  这即是为何奔跑G Class变成了商场上仅存的几款可以坚持自个初始初心,不需要为商场作出退让的车型。这么的设定也必定让奔跑G Class在功能上可以做到极致,一台不需要关怀本钱、商场,只重视极致功能的车型,天然会让奔跑G Class变成很多越野喜好者心中的Dream Car。

二、报价及车身

  辣评:全部为通过性规划

  近期推出的2017款车型咱们可以看作第三代车型W463的小改款,在车身尺度上并无任何变化。事实上咱们在这一代车型身上,仍然可以找到第一代奔跑G Class W460的很多经典元素。奔跑G Class的全部车身尺度数据都在尽也许为通过性效劳,这也即是为何奔跑G Class不惜牺牲空阻系数,也一向坚持选用方正的盒子外型以供给非常好视界的因素。

奔跑G Class车身尺度比照
车型奔跑G Class路虎揽胜雷克萨斯LX570
价格(万元)132.9-179.8158.8-332.8138.6-143.8
长度(mm)476451995070
宽度(mm)186720731980
高度(mm)195418401910
轴距(mm)285031202850
爱卡轿车网制表www.xcar.com.cn

  事实上,咱们很难在现在的在售车型中找出奔跑G Class合格的竞争对手,说奔跑G Class在该范畴鹤立鸡群应当不算夸大。大多数奢华品牌(比如路虎之流)的该等级车型都在思考如何将重心放在提高公路舒适性上,而像是奔跑G Class这么朴实的车型现已实属罕见。所以评论奔跑G Class的价格也就没有太大含义,终究关于真实有这方面需要的消费者来说,也就只需奔跑G Class一条路可选。

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  奔跑G Class在车身尺度的规划上,首要任务是要顾及到挨近角、离去角、通过角以及最小离地空隙这四项硬派SUV最主要的通过性目标。所以过大、过长的车身尺度关于这么定位的车型来说,并非是什么功德。以咱们的目光来看,奔跑G Class所取得的通过性数据,应当是该等级车型中最佳的一个。

三、动力性剖析

  辣评:发动机涡轮化

  由于奔跑G Class现在具有G63 AMG和G65 AMG等多种车型,所以咱们本次仅评论国内最为多见的汽油版奔跑G500的动力体现。奔跑G Class在2016年进行了中期改款,挑选用4.0L涡轮增压发动机换下了之前现已执役良久的5.5L天然吸气发动机。

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  这台由AMG主导开发的4.0L涡轮增压发动机也相同搭载于奔跑C63 AMG等车型上,只不过关于SUV车型进行了相应调校,在各项目标上都完胜之前的5.5L天然吸气发动机。


奔跑G Class动力比照
车型2017款奔跑G5002015款奔跑G500雷克萨斯LX570
发动机排量(L)4.0T5.5L5.7L
变速箱7AT7AT8AT
最大功率(kW)310285270
峰值扭矩(Nm)610530530
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  从发动机的视点上来说,这次替换4.0L涡轮增压发动机是非常成功的,不只成功地令排量减肥,还在动力体现上不降反增。唯一会略有惋惜的,只也许是那些天然吸气发动机的疯狂拥趸们。

四、四驱体系

  辣评:量产车中最强,越野图腾。

  毫不客气地说,奔跑G Class是现在量产的乘用车型中,四驱体系最强的车型。终究在干流商场上,现已没有几款车型同奔跑G Class相同,装备了三把机械式差速锁。虽然有音讯标明,下一代奔跑G Class有也许撤销前桥上的机械式差速锁,可是关于现款车型来说,咱们可以很有底气地将其看作越野功能最为超卓的量产车型。

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  三把机械式差速锁存在的含义在于,即使只需一个轮胎具有抓地力,奔跑G Class也相同有决心脱困。而且除了标志性的三把差速锁以外,奔跑G Class也装备了相同丰厚的越野辅佐体系,包含低速四驱、电子限滑等功能。

奔跑多路况驾驭体会

  这么硬派的机械式四驱体系使得奔跑G Class在沙漠、戈壁等恶劣路况下都可以无惧险阻,恬然面临。纯机械式的四驱构造对立恶劣工况的才能是大多数城市SUV四驱体系所不能匹及的,终究这套四驱体系并不需要太过于忧虑过热等疑问。

奔跑多路况驾驭体会

  每年奔跑官方都会举行一系列沙漠应战赛活动,在国内遍地环境最为恶劣的沙漠当中,奔跑G Class都凭借着超卓的可靠性以及完美的脱困才能,一次次的纵横于漫天黄沙。可以说装备了三把锁的奔跑G Class天然生成即是玩沙子的能手。假如连奔跑G Class都无法通过的沙丘,那么别的车型也有必要思考是不是要换路绕行了。

德国“侵略者” AMG应战大西北如履平地

五、车辆别的亮点

  辣评:传承至今的外观规划

  奔跑G Class可以具有如此高的辨识度,不只是由于其具有阳刚硬派的盒子外型,更是由于奔跑G Class很多诞生之初的规划经典元素得以保存至今。

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  在外观规划方面,奔跑G Class尽也许地保存了初始机械的美感。当这种机械感出现在我的面前,让我感受似乎犹如隔世。不得不供认,这种美感显得太过于美好。奔跑G Class只是依托外观就足以招引大多数消费者喜欢。

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  修改点评:关于奔跑G Class来说,它满足传统、满足有型、满足强壮,关于喜欢它的人来说,奔跑G Class简直供给了你想要的全部。我想很难会有人对奔跑G Class提出过多贰言。虽然奔跑G Class在38年的时刻内都没有做出多少严重改动,可是咱们也不得不供认奔跑G Class很多经典元素,即使通过30余年时刻的洗礼,也并不显得过期。

AMG沙漠体会回忆

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时间: 2020年03月29日 16:46 | 来源: 卩s丶秀翔灬家族 | 编辑: 赧芮 | 阅读: 9044 次

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(赧芮编辑《卩s丶秀翔灬家族》2020年03月29日 16:46 )

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